Desde 1999 ANCI otorga anualmente el “Premio ANCI a Tesis Doctorales” con objeto de estimular la investigación en el sector de la construcción de obra pública.
CONVOCATORIA DEL PREMIO ANCI 2019 A TESIS DOCTORALES
En la reunión de la Junta Directiva de ANCI correspondiente a abril, que se celebró bajo la presidencia de Jaime Lamo de Espinosa, se ha autorizado la convocatoria del Premio ANCI 2019 a Tesis Doctorales, que la Asociación Nacional de Constructores Independientes, con objeto de estimular la investigación en el sector de la construcción de obra pública, otorga anualmente.
En su edición de 2019 el Premio ANCI se rige por las siguientes Bases:
- Podrán presentarse todos los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de nacionalidad española o de un país iberoamericano o de la Unión Europea, que hayan obtenido en una Universidad española el título de doctor durante los dos ultimos cursos academicos, con una Tesis que verse sobre temas relacionados con la obra pública en cualquiera de sus facetas o manifestaciones: proyecto, construcción, materiales, financiación, conservaciónn o explotacion. Se valorara el contenido científico-técnico y tecnológico, la elaboración, el interés ingenieril, así como que trate aspectos que interesen a las empresas constructoras.
- Los aspirantes presentaran, redactados en castellano o en inglés, dos ejemplares de la Tesis y tres resúmenes en la sede social de ANCI, C/ Diego de León 50, 5a planta, 28006 (Madrid), teniendo como fecha limite de admision el viernes 26 de julio de 2019 a las 14 horas.
- No se admitirán tesis que se hayan presentado en anteriores convocatorias del Premios ANCI a Tesis Doctorales.
- Las Tesis deberán ir acompañadas de:
- Certificación oficial original de la Universidad donde fue leída, en que se acredite la fecha de su lectura, la composición del tribunal que la juzgó, la calificación obtenida y el nombre del Director/es de la Tesis.
- Certificación original de haber obtenido el título que de acceso a la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos expedida por la correspondiente Universidad española.
- Una carta en la que su autor acepte la publicación de dicha Tesis, si es premiada.
- Datos personales, dirección, teléfonos -fijo y móvil-, e-mail, etc.El Jurado, nombrado por el Presidente de ANCI, estará formado por: Dos Catedráticos de Escuelas Técnicas Superiores de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, actuando el de mayor edad como Presidente, dos representantes de ANCI, un representante del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y la Directora Gerente de ANCI, que actuará como Secretaria sin voto.
- El Premio será de tres mil euros (3.000€) y la edición de la Tesis, o de un resumen de la misma.
- El fallo del Jurado, que será inapelable, se hará público durante el mes de noviembre de 2019. El Premio podrá declararse desierto.
- El Premio se entregará en lugar y fecha que se indicaran oportunamente.
- La retirada de las Tesis no premiadas se podrá realizar, previa acreditación, durante los tres meses siguientes al fallo del Jurado, en el mismo lugar que fueron entregadas.
- Transcurrido este plazo, ANCI no se responsabilizará de su conservación.
- La presentación al Premio ANCI a Tesis Doctorales 2019 lleva consigo la aceptación de estas Bases.o la aceptación de estas Bases.
HISTORIA DE LOS PREMIOS ANCI A TESIS DOCTORALES
La Asociación Nacional de Constructores Independientes, con objeto de estimular la investigación en el sector de la construcción de obra pública y fomentar la I+D+i, otorga anualmente el “Premio ANCI a Tesis Doctorales”.
Al mismo pueden presentarse todos los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de nacionalidad española, iberoamericana o de la Unión Europea que hayan obtenido el título de doctor durante los dos últimos cursos académicos con una tesis que verse sobre temas relacionados con la construcción de obra pública en cualquiera de sus facetas y manifestaciones.
Desde su creación en 1999, los Premios (y accésit) concedidos han sido los siguientes:
Año 2018
D. Iván Couceiro Aguiar
Tesis: “Structural optimization of steel jackets for offshore wind turbines considering dynamic response and fatigue constraints”
ETS de ICCyP de la Universidad de La Coruña.
Año 2017
Miguel Cid Montoya
Tesis: “A fully numerical methodology for optimization of deck shape and cables size in long-span bridges considering aerolastic and structural constraints”
ETS de ICCyP de la Universidad de La Coruña.
Accésit:
Marcos García Alberti
Tesis: ”Polyolefin fibre-reinforced concrete: from material behaviour to numerical and design considerations”
ETS de ICCyP de la Universidad Politécnica de Madrid.
Año 2016
José M. Baraibar Díez
Tesis: “Diseño óptimo de puentes bijácena de ámbito carretero”
ETS de ICCyP de la Universidad de Cantabria
Accésit:
Jaime Mata Falcón
Tesis: “Estudio del comportamiento en servicio y rotura de los apoyos a media madera”
ETS de ICCyP de la Universidad Politécnica de Valencia
Año 2015
Carlos Marco Ayala
Tesis: “Análisis del comportamiento de las tuberías de poliéster reforzado con fibra de vidrio con capa de arena”
ETS de ICCyP de la Universidad Politécnica de Madrid
Accésit:
Salvador Senent Domínguez
Tesis: “La estabilidad del frente de excavación de un túnel en terrenos heterogéneos o con un criterio de rotura no-lineal”
ETS de ICCyP de la Universidad Politécnica de Madrid
Año 2014
Antonio Navarro-Manso
Tesis:“Nuevo método de lanzamiento de puentes metálicos, basado en un doble cajón colaborante”
ETS de ICCyP de la Universidad de Cantabria
Accésit:
Pablo Antolín Sánchez
Tesis: “Efectos dinámicos laterales en vehículos y puentes ferroviarios sometidos a la acción de vientos laterales”
ETS de ICCyP de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
Año 2013
Alfredo Granados García
Tesis: “Criterios para el dimensionamiento de redes de riego robustas»
E.T.S. de I.C.C. y P. de Madrid
Año 2012
Javier Oliva Quecedo
Tesis: “Estudio de la estabilidad del tráfico en los puentes de carretera. Influencia del viento laterale”
E.T.S. de I.C.C. y P. de Madrid
Accésit:
Elena Blanco Fernández
Tesis: “Sistemas flexibles de alta resistencia para la estabilización de taludes”
E.T.S.de C.C.C. y P. de Cantabria
Año 2011
Cristina Izaguirre Lasa
Tesis: “Estudio de la variabilidad climática de valores extremos de oleaje”
E.T.S. de I.C.C.y P. de Cantabria
Accésit:
Tobías Philipp Petschke
Tesis: “Estudio analítico y experimental de los efectos de las deformaciones impuestas en las estructuras integrales”
E.T.S. de I.C.C.P de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
Año 2010
Luis Altarejos García
Tesis: “Contribución a la estimación de la probabilidad de fallo de presas de hormigón en el contexto del análisis de riesgos”
E.T.S. de I.C.C.P. de Valencia
Accésit:
Arturo Norberto Fontán Pérez
Tesis: “Optimización de la sección transversal y del pico de lanzamiento de puentes lanzados de hormigón pretensado”
E.T.S. de I.C.C.P. de La Coruña
Accésit:
Juan Navarro Gregori
Tesis: “Modelización de elementos lineales de hormigón armado incluyendo el efecto del esfuerzo cortante”
E.T.S. de I.C.C.P. de Valencia
Año 2009
Ex aequo Alberto LEON ALONSO
Tesis “Análisis aerolástico de puentes soportados por cables en el dominio del tiempo y de la frecuencia”
E.T.S. de I.C.C.P. de A Coruña
Ex aequo Carlos ZANUY SANCHEZ
Tesis: “Análisis seccional de elementos de hormigón armado sometidos a fatiga, incluyendo secciones entre fisuras”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 2008
Juan José JORQUERA LUGARCE
Tesis: “Estudio del comportamiento resistente de los puentes arco espaciales”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
Gracia RODRÍGUEZ JERÓNIMO
Tesis: “Estudio del funcionamiento de los Sistemas de Gestión de Calidad y el Medio Ambiente en el sector de la Construcción de la Comunidad de Madrid”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Granada
Accésit:
José PARÍS LÓPEZ
Tesis: “Restricciones en tensión y minimización del peso: una metodología general para la optimización topológica de estructuras”.
E.T.S. de I.C.C.P. de A Coruña
Año 2007
Jorge Andrés PACHECO MONTEAGUDO
Tesis: “Estudio de la problemática estructural de las losas de transición. Interacción terreno-losa”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid.
Accésit:
José Mª BENÍTEZ BAENA
Tesis. “Estudio de la interacción entre el alambre preteso y el hormigón durante la transmisión de la fuerza de pretensado”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Castilla-La Mancha.
Accésit:
Antonio CARNERERO RUIZ
Tesis: “Comportamiento dinámico de tableros de puentes de ferrocarril de alta velocidad formados con elementos transversales a la dirección de la vía”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid.
Accésit:
Rafael PEREZ ARENAS
Tesis: “Tratamiento de suelos marginales o inadecuados con aditivos cementantes para terraplenes viarios”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid.
Año 2006
Miguel Ángel MILLAN MUÑOZ
Tesis: “Interacción suelo estructura en la respuesta dinámica de puentes sometidos a solicitaciones sísmica y cargas móviles”.
E.T.S. de Ingenieros Industriales de Sevilla.
Accésit:
Inmaculada GALLEGO GINER
Tesis: “Heterogeneidad resistente de las vías de Alta Velocidad: transición terraplén estructura”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Castilla-La Mancha.
Accésit:
Silvia GARCIA WOLFRUM
Tesis: “Anclajes en roca”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 2005
Jaime GARCÍA PALACIOS
Tesis : “Análisis tensional del proceso constructivo de emisarios flotados y fondeados”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
Silmara C. de ASSÍS e SILVA
Tesis: «Optimización de los diferentes sistemas de protección de estructuras respecto a la excavación de túneles»
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
Jaime JIMÉNEZ AYALA
Tesis: «Gestión de contratos de obras de Administraciones Públicas. Estudio de los orígenes y causas de las habituales desviaciones presupuestarias».
Ingeniero Industrial por la UNED
Año 2004
José Luis MARTÍNEZ MARTÍNEZ
Tesis : “Determinación teórica y experimental de diagramas de interacción de esfuerzos en estructuras de fábrica y aplicación al análisis de construcciones históricas”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 2003
José Miguel ATIENZA RIERA
Tesis: “Tensiones residuales en alambres de acero trefilados”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
Gregorio GOMEZ PINA
Tesis: «Modelo biparabólico de cuantificación de perfiles de playa en mares con marea basado en datos de campo del litoral español”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 2002
Ezequiel DOMÍNGUEZ LUCENA
Tesis: “Análisis de la compensación de movimientos originados por la excavación de túneles”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
José Antonio MARTÍN-CARO ÁLAMO
Tesis: “Análisis estructural de puentes arco de fábrica. Criterios de comprobación”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 2001
Jaime DOMÍNGUEZ BARBERO
Tesis: “Dinámica de puentes de ferrocarril para alta velocidad. Métodos de cálculo y estudio de resonancia”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit
Daniel CASTRO FRESNO
Tesis: “Estudio y análisis de las membranas flexibles como elemento de soporte para la estabilización de taludes y laderas de suelo”
E.T.S de I.C.C.P. de Santander
Accésit:
José Manuel VASALLO MAGRO
Tesis: “Criterios de selección de nuevos sistemas de gestión y financiación de la conservación de carreteras”.
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 2000
Manuel BURON MAESTRO
Tesis: “Influencia de la puesta en obra del hormigón en la durabilidad de las estructuras de hormigón armado y pretensado”
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
Juan GALLEGO MEDINA
Tesis: «Mezclas bituminosas modificadas por adición de polvo de neumáticos»
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid
Año 1999
Jesús GÓMEZ HERMOSO
Tesis: “Análisis técnico-económico de la influencia que presenta el empleo de diferentes materiales y tipologías estructurales en el proyecto de estructura de edificios”
E.T.S de I.C.C.P. de Madrid
Accésit:
Honorino ORTEGA VALENCIA
Tesis: «Estudio experimental de la influencia del tipo de acero en la capacidad de redistribución en losas de hormigón armado»
E.T.S. de I.C.C.P. de Madrid